城市轨道交通供电系统研究（Matlab代码实现）

内容概要：本文围绕城市轨道交通供电系统展开研究，重点探讨了基于蓄电池的调峰与频率调节技术，并引入超线性增益联合优化方法提升系统性能。研究通过Matlab代码实现建模与仿真，涵盖供电系统的动态响应、能量管理策略及优化算法的应用，旨在提高轨道交通供电系统的稳定性、能效与可再生能源利用率。文中还涉及电力系统状态估计、储能城市轨道交通供电系统研究（Matlab代码实现）协调控制及优化调度等关键技术，提供了完整的代码实现路径，便于复现和进一步研究。; 适合人群：具备一定电力系统基础知识和Matlab编程能力的高校研究生、科研人员及从事轨道交通或能源系统优化工作的工程技术人员。; 使用场景及目标：①开展城市轨道交通供电系统建模与仿真研究；②实现蓄电池参与的调频调峰优化控制策略设计；③复现超线性增益联合优化算法并应用于实际系统分析；④作为相关课题的代码参考与理论支撑。; 阅读建议：建议结合文中提到的Matlab代码进行同步实践，重点关注蓄电池控制策略与优化模型的构建过程，同时可参考文档中提供的网盘资源获取完整代码与案例数据，以加深理解与应用。